齿轮加工的流程

齿轮是轮状的机械零件，其依靠齿来传递扭矩。通过将变速箱与其他机械零件结合起来，能够完结诸如改动速度，改动运动方向和形式的功用。跟着社会的开展，它也越来越重要了，想要让它发挥好的作用，齿轮厂家在对它进行加工的时候就需要多去进行考虑，而且它的加工流程也是很重要的呢，铸造齿轮是齿轮毛坯，它们通过反复打浆以改善其结构并使齿轮的内部结构更紧凑，然后增加了齿轮的承载才能。那么齿轮加工的详细流程是什么样的呢：

1、车削加工：为了满足高精度齿轮加工的要求，齿坯的加工悉数选用数控车床，运用机械夹紧不重磨车刀，完结了在一次装夹下孔径、端面及外径加工同步完结，既确保了内孔与端面的笔直度要求，又确保了大批量齿坯出产的尺度离散小。然后前进了齿坯精度，确保了后序齿轮的加工质量。另外，数控车床加工的效率还大大削减了设备数目，经济性好。

2、

正火：此过程的目的是获得适合于后续齿轮切削的硬度，并为热处理做好准备，以有效削减热处理变形。 所运用的齿轮钢通常为20CrMnTi。

正常的归一化受人员，设备和环境的影响很大，使其难以控制冷却速度和工件的均匀性，然后导致硬度差异大且金相结构不均匀。

影响金属切削和热处理，使热变形大且不规则，并且零件的质量无法控制。 为此，选用等温正火工艺。

实践证明，等温正火的运用有效地改动了正火正火的缺陷，产品质量安稳牢靠。

3、滚、插齿：加工齿部所用设备仍大量选用普通滚齿机和插齿机，固然调整维护方便，但出产效率较低，若完结较大产能需要多机同时出产。跟着涂层技能的开展，滚刀、插刀刃磨后的再次涂镀非常方便地进行，通过涂镀的刀具能够明显地前进运用寿命，一般能前进90%以上，削减了换刀次数和刃磨时间，效益显着。

4、齿轮刮削：径向齿轮刮削技能因其效率高，易于完结设计和修改齿廓的要求而被广泛用于大批量汽车齿轮的出产中。

5、热处理：汽车齿轮要求渗碳淬火，以确保其良好的力学性能。对于热后不再进行磨齿加工的产品，安稳牢靠的热处理设备很重要。

6、磨削加工：主要是对通过热处理的齿轮内孔、端面、轴的外径等部分进行精加工，以前进尺度精度和减小形位公差。齿轮加工选用节圆夹具**夹紧，能确保齿部与装置基准的加工精度，获得满足的产品质量。

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